塔式起重機是建筑行業常用的建筑機械，屬于人命關天的特種設備，它在工地使用、保養、維護過程中，稍有不慎或細小的失誤，可能導致機毀人亡的重大事故。2016年5 月20 日，濟南市歷城區紫悅華庭二期2 號樓工程，在塔機安裝過程中發生折斷墜落事故，造成2 人死亡。無獨有偶，2016 年5 月21 日14 時，威海市臨港區金開利大廈工程施工現場，塔吊在安裝過程中發生傾覆，造成3 名施工人員死亡。2016 年5 月21 日14 時，山東省威海市臨港區金開利大廈工程施工現場，塔吊在安裝過程中發生傾覆，造成3 名施工人員死亡。7 月15 日下午，龍口市金藍灣建筑施工工地又再次發生了升降機墜落事故，當場造成8 名建筑工人當場死亡，面對如此慘痛的悲劇事故，我們應當對當前塔機使用管理的現狀予以深思。

一、亟待正視的塔機使用管理現狀

（1）產品制造方面。有些塔機制造廠家生產歷史較短，制造經驗、技術力量方面或多或少存在不足或欠缺；縱觀我們國家塔機生產制造的歷史，產品標準是一個逐步完善過程，行業技術力量、制造水平也是一個循序漸進逐步完善的過程，早期產品及部分新制造企業產品難免存在一些不足之處。因此必須加強產品使用過程的維護和保養，盡早發現隱患及時排除。

（2）使用監管方面。塔機產品使用壽命過去沒有明確規定期限，產品設計壽命按產品使用疲勞循環次數進行，造成很多塔機產品超期服役。盡管2007 年原建設部出臺“中華人民共和國建設部公告第659 號”。公告附件《建設事業“十一五”推廣應用和限制禁止使用技術（第一批）》，根據塔機產品規格限定了產品安全使用年限，有的規定使用十年，有的規定使用十五年，有的規定使用二十年，超期進行安全評估。此規定盡管對塔機超期服役現象有所控制，但使用年限劃分缺乏科學依據。并且塔機的制造和使用環節的監管分屬兩個部門，制造歸國家質檢總局監管，塔機設備在房屋建筑工地和市政工程工地的使用歸建設部門管理，難免存在使用期間的監管脫節，再加上，《特種設備安全監察條例》規定的塔機使用環節中的定期檢驗的要求無約束力，其實很難在建筑施工過程中是得到落實。

（3）使用管理方面。在塔機的使用管理方面更是千差萬別，有的公司管理基礎較好，不但設有自己設備管理部門，還有專門的租賃公司，設備能定期的保養和維護；但也有部分公司塔機管理較差，或將塔機設備交給項目部代管，保養安裝維修與使用脫節。還有部分用戶是“三無”個體租賃戶，一無固定場所和管理人員，二無專職塔機司機，三無專業安裝維修保養人員。塔機租賃掛靠有資質的單位，只負責定期收租金，塔機得不到定期維護和保養，常常帶病運行，甚至有些使用方項目部為了趕工期對塔機設備“歇人不歇馬”，天長日久，偶然事故必定會最終導致必然事故的發生。

綜觀以上種種現狀，我認為應該切實加大塔機使用管理上的監管力度，以杜絕和防范安全事故的發生。

二、建設主管部門應嚴格履職袁切實做到野恪盡職守袁敢于擔當冶
地方建設主管部門一定要建立塔機使用管理的長效機制，規范塔機的日常性的安裝維護與保養工作，尤其是要結合建筑施工的特點重點監管施工企業必須做好塔機的安裝與維護、拆卸、運行和危大工程施工安全專項預案管理。據統計，安裝、頂升和拆塔環節的塔機事故占所有塔機事故的50%以上，是事故發生頻率較高的環節。因此必須予以高度重視：

（1）安裝人員首先應具備合格的安裝作業資格證書。安裝前安裝人員應熟悉說明書，明確安裝順序及安裝注意事項等，必要時應制定安裝、拆卸方案，并進行技術交底。

（2）安裝前要履行必要的報檢手續。如塔機結構件、工作機構檢查、基礎檢查、安裝設備檢查、安全設施檢查等。

（3）安裝、拆卸時必須按照施工專項預案中提出的措施加以認真落實，尤其是生產廠家提供的說明書及有關注意事項等內容一定要逐一落實，施工中注意檢查各連接螺栓、銷軸是否連接緊固后再進行下一步操作，尤其注意基礎節連接，塔身標準節連接、下轉臺與塔身、下轉臺與頂升套架等處連接是否牢固。安裝起重臂前應查看說明書，明確是否需先安裝平衡重，以及先安平衡重的重量、位置、數量。

（4）頂升或落節前檢查及注意事項。首先檢查頂升系統是否工作正常，檢查塔身標準節螺栓緊固情況、標準節踏步有無變形異常，并檢查套架頂升橫梁、爬爪及固定爬爪部位耳板焊縫有無變形、開裂。檢查完畢確認無誤后方可進行頂升或落節操作。頂升或落節必須嚴格按說明書操作，保證頂升油缸上部前后平衡，油泵專人操作，其它作業人員各司其職，發現異常及時查找原因，排除故障方可進一步工作。

三、施工企業要嚴格落實有關塔機使用的規范要求
作為建筑企業一定要正確掌握國家有關塔機使用管理的規范要求，加大施工人員專項技能的培訓力度，使其及時掌握日常性的塔機使用專業知識，做到人人懂規范，人人用規范，人人能安全。這就要求建筑施工企業在塔機使用過程中必須抓好“三個日常性的檢查”和“五個校核”的規范化管理。
“日常性的檢查”即，（1）做好塔機高強螺栓及連接緊固的日常性檢查并建立有關臺賬。檢查重點塔機基礎螺栓、標準節連接螺栓、回轉塔身與上支座連接螺栓、上下轉臺與回轉支承連接螺栓等。因此處均屬高強螺栓連接，必須經常檢查緊固，達到說明書要求的予緊力。否則連接松動導致塔機反復晃動容易出現螺栓斷裂，及連接部位母材或焊縫疲勞裂紋。（2）做好各銷軸連接處的日常性檢查。檢查重點開口銷或銷軸壓板螺栓是否齊全、有效。（3）做好鋼絲繩及纏繞系統的日常性檢查。檢查重點鋼絲繩的磨損情況、防脫裝置、固定端緊固情況等。因鋼絲繩出槽磨損及鋼絲繩磨損斷絲而不及時更換，則極易導致鋼絲繩斷裂，這是塔機常見的事故之一（備注：鋼絲繩國家標準只規定報廢條件，沒有規定使用期限，即鋼絲繩達到報廢條件應及時更換）。

“五個校核”即，

（1）力矩限制器———塔式起重機最關鍵的安全裝置。該裝置分別設有定碼變幅和定幅變碼兩個限位開關，兩個限位開關均應分別調出，可起到雙保險作用。并且在使用中經常校核，保持靈敏可靠。

（2）重量限制器。該裝置主要限制最大起重量和不同速度的起吊重量，保護塔機和電機不過載。

（3）起升高度限制器。該裝置主要限制吊鉤起升高度，防止吊鉤碰撞起重臂引發事故。

（4）回轉限位器。該裝置限制塔機回轉角度，一方面防止塔機單向回轉絞斷主電纜線，同時可以進行回轉角度及區域限制。

（5）其它安全裝置。如多功能數字記錄顯示儀（黑匣子）、變幅限位、行走限位、及各工作機構制動器等，根據塔機的實際使用功能進行設置。并定期檢查關注其有效性和可靠性。

總之，塔機使用與管理是一項非常重要的日常性工作，它關系到每一個施工企業的經濟效益，也關系到建筑工人的生命安全，因此認真分析當前塔機管理中存在的問題，找準癥結所在，并切實予以強化管理，唯有如此，才能確保建筑行業的持續健康發展。（文/ 山東省工程監理咨詢有限公司　賈鵬）